Kde je kompresor na AC jednotke? Kompletný sprievodca lokalizáciou a identifikáciou

The kompresor na centrálnej klimatizačnej jednotke sa nachádza vo vonkajšej jednotke – veľkej kovovej skrini, ktorá sa nachádza mimo vášho domova – a zvyčajne sa nachádza na dne alebo v strede tejto skrine, uzavretá vo valcovom alebo klenutom kovovom kryte. Na okenných klimatizačných jednotkách a mini-split systémoch je kompresor tiež umiestnený vo vonkajšej alebo vonkajšej časti. Pochopenie toho, kde presne kompresor sedí, ako vyzerá a čo robí, je prvým krokom k diagnostike problémov, plánovaniu údržby a prijímaniu inteligentných rozhodnutí o opravách.

Kde je kompresor na AC jednotke — Podľa typu systému

Presné umiestnenie kompresora závisí od typu klimatizačného systému, ktorý máte, ale v každom prípade kompresor žije v časti systému, ktorá je vystavená vonkajšiemu alebo okolitému vzduchu – nikdy nie vo vnútornom klimatizačnom zariadení alebo výparníku. Tu je miesto, kde ho nájdete na každom hlavnom type AC systému:

Centrálne klimatizácie s deleným systémom (najbežnejšie domáce klimatizácie)

V centrálnom split-systéme – type s vnútorným vzduchotechnickým zariadením a samostatnou vonkajšou skriňou – kompresor je umiestnený vo vonkajšej kondenzačnej jednotke . Hľadajte veľkú kovovú krabicu (zvyčajne 24 až 36 palcov širokú a 24 až 40 palcov vysokú), ktorá sedí na betónovej podložke alebo montážnych konzolách mimo vášho domova, zvyčajne vedľa domu alebo za ním. Keď sa pozriete dolu do vonkajšej jednotky z hornej mriežky, uvidíte lopatku ventilátora. Kompresor je umiestnený pod týmto ventilátorom v spodnej strednej časti skrine. Je to najväčší samostatný komponent vo vonkajšej jednotke a je pripojený k dvom vedeniam chladiva – väčšiemu izolovanému saciemu potrubiu a menšiemu kvapalinovému potrubiu.

Okenné klimatizačné jednotky

V okennej AC jednotke sú výparníkové (vnútorné) aj kondenzátorové (vonkajšie) časti zabudované do jedného šasi. Kompresor je umiestnený vo vonkajšej polovici okennej jednotky – zadnej časti, ktorá vyčnieva von z okna. Nachádza sa blízko spodnej časti šasi, vedľa cievok kondenzátora a ventilátora kondenzátora. Pretože je celá jednotka autonómna, kompresor v okne AC je kompaktnejší ako v centrálnych systémoch, zvyčajne váži 5 až 15 libier v závislosti od hodnotenia BTU jednotky.

Mini-Split (bezpotrubné) klimatizácie

Mini-split systémy majú nástennú vnútornú hlavovú jednotku a samostatnú vonkajšiu jednotku prepojenú potrubím chladiva. Podobne ako centrálne split systémy, aj kompresor v mini-split je umiestnený celý vo vonkajšej jednotke. Mini-split vonkajšie jednotky sú kompaktnejšie ako centrálne striedavé vonkajšie jednotky – zvyčajne 12 až 24 palcov na šírku a 20 až 30 palcov na výšku – ale kompresor vo vnútri má rovnaké umiestnenie: spodok v strede vonkajšej skrine, pod ventilátorom a špirálami kondenzátora.

Zabalené AC jednotky (strešné jednotky)

Zabalené AC jednotky kombinujú všetky komponenty – výparník, kondenzátor a kompresor – do jednej skrinky, ktorá je zvyčajne inštalovaná na streche komerčných budov alebo na prízemnej podložke v niektorých domácnostiach. V zabalenej jednotke je kompresor umiestnený v jednej vonkajšej skrini, zvyčajne v kondenzačnej časti jednotky. Sú bežné v komerčných budovách, hoteloch a rodinných domoch, kde je priestor vo vnútri budovy obmedzený.

Tabuľka 1: Umiestnenie kompresora striedavého prúdu podľa typu systému, kde je znázornené, kde hľadať kompresor v každej hlavnej konfigurácii klimatizácie.

Ako AC kompresor vyzerá a ako ho identifikovať

AC kompresor je utesnená, valcovitá alebo kupolovitá kovová nádoba, zvyčajne čierna alebo tmavošedá, približne veľkosti a tvaru veľkej plechovky od farby alebo malého hasiaceho prístroja – a takmer vždy ide o najhlučnejší a najťažší komponent vo vonkajšej jednotke.

Tu sú vizuálne a fyzikálne charakteristiky, ktoré identifikujú kompresor:

• Tvar: Hermeticky uzavreté kompresory – typ používaný prakticky vo všetkých obytných a ľahkých komerčných klimatizačných jednotkách – majú hladkú, zaoblenú kupolu alebo tvar valca. Kryt je úplne utesnený bez viditeľných pohyblivých častí na vonkajšej strane. Scroll kompresory (v moderných systémoch čoraz bežnejšie) bývajú vyššie a valcovejšie; piestové kompresory sú oblejšie a kratšie.
• Veľkosť: V obytných centrálnych AC systémoch kompresor zvyčajne meria 12 až 18 palcov v priemere a 12 až 24 palcov na výšku. Váži 20 až 60 libier v závislosti od chladiacej kapacity systému (merané v tonách – 3-tonový obytný systém má zvyčajne kompresor s hmotnosťou 30 až 45 libier).
• Farba: Väčšina rezidenčných kompresorov AC má tmavosivý, matný čierny alebo občas strieborný kovový exteriér. Povrch je zvyčajne hladký a neizolovaný, hoci niektoré kompresory majú okolo spodnej časti zvukovú prikrývku alebo penovú izoláciu.
• Spojenia: Dve chladiace vedenia sa pripájajú k portom na skrini kompresora – izolované medené vedenie s väčším priemerom (sacie vedenie, ktoré vedie pary nízkotlakového chladiva z výparníka) a menšie medené vedenie (výtlačné vedenie, ktoré vedie vysokotlakové horúce chladivo do cievky kondenzátora). Na svorkovnicu kompresora sa pripája aj elektrické vedenie.
• Vibrácie a zvuk: Keď je systém klimatizácie v prevádzke, kompresor vibruje a vytvára stabilné nízke bzučanie. Je namontovaný na gumených izolačných priechodkách, aby sa znížil prenos vibrácií do skrine. Tieto vibrácie a bzučanie – odlíšiteľné od vyššieho zvuku ventilátora kondenzátora – sú jedným zo spôsobov, ako potvrdiť, ktorý komponent je kompresor, keď systém pracuje.

Čo robí kompresor vo vnútri klimatizačného systému

AC kompresor je srdcom chladiaceho cyklu – stláča nízkotlakové pary chladiva na vysokotlakový plyn s vysokou teplotou, čo je nevyhnutný krok, ktorý umožňuje celému systému prenášať teplo z vášho domu von.

Chladiaci cyklus funguje nasledovne: chladivo absorbuje teplo z vnútorného vzduchu, keď sa vyparuje vo vnútornom výparníkovom hade a mení sa z kvapaliny na paru s nízkym tlakom. Táto teplá para prechádza sacím potrubím do vonkajšej jednotky, kde ju kompresor stláča pod vysokým tlakom – čím ďalej zvyšuje jej teplotu na 120 až 160 stupňov Fahrenheita alebo viac. Tento horúci plyn pod vysokým tlakom potom prúdi cez špirálu kondenzátora, kde vonkajší ventilátor fúka vzduch cez špirálu a teplo sa uvoľňuje do vonkajšieho vzduchu. Teraz ochladené chladivo kondenzuje späť na kvapalinu a vracia sa do interiéru, kde sa cyklus opakuje.

Bez fungujúceho kompresora nedochádza k žiadnemu pohybu chladiva, neprebieha prenos tepla a klimatizačný systém nevytvára žiadne chladenie. To je dôvod, prečo sa kompresor často nazýva najkritickejším a najdrahším komponentom v akomkoľvek klimatizačnom systéme. Náklady na výmenu bytového kompresora AC sa pohybujú od 800 až 2 800 USD vrátane práce , pričom výmena celej vonkajšej jednotky zvyčajne stojí 1 500 až 4 500 USD.

Typy AC kompresorov a ako sa líšia

Tabuľka 2: Štyri hlavné typy AC kompresorov, ako každý funguje, kde sa nachádzajú a ich kľúčové výhody.

Čo obklopuje kompresor vo vonkajšej klimatizačnej jednotke

Pochopenie ostatných komponentov vo vonkajšej jednotke vám pomôže správne identifikovať kompresor a pochopiť, prečo musia všetky časti fungovať spoločne, aby systém klimatizácie mohol efektívne chladiť.

• Cievka kondenzátora: Veľká špirála v tvare písmena U alebo ovinutá z medených alebo hliníkových rúrok s kovovými rebrami, ktoré obklopujú vnútro skrinky vonkajšej jednotky. Cez túto špirálu prúdi horúce chladivo z kompresora a vonkajší ventilátor fúka vzduch cez rebrá, aby rozptýlil teplo. Cievka kondenzátora je to, čo vidíte, keď sa pozriete cez boky vonkajšej jednotky – hustú mriežku tenkých kovových rebier.
• Ventilátor a motor kondenzátora: Ventilátor, ktorý sa nachádza v hornej časti vonkajšej jednotky, nasáva vzduch cez špirálu kondenzátora a vytláča ho von z hornej mriežky. Motor ventilátora je namontovaný v strede hornej mriežky. Lopatku ventilátora môžete vidieť pri pohľade nadol cez ochrannú mriežku v hornej časti jednotky. Ventilátor beží vždy, keď beží kompresor.
• Kondenzátor(y): Valcový komponent (alebo dva samostatné) zvyčajne namontovaný na bočnom paneli vo vonkajšej jednotke. Kondenzátor zabezpečuje štartovacie a prevádzkové elektrické zosilnenie, ktoré potrebujú motory kompresora a ventilátora. Je to jeden z najbežnejších bodov zlyhania pri starších vonkajších jednotkách a zlyhaný prevádzkový kondenzátor často zabráni spusteniu kompresora, aj keď je samotný kompresor v poriadku.
• Stýkač: Elektricky ovládaný spínač vo vonkajšej jednotke, ktorý riadi dodávku energie do kompresora a ventilátora kondenzátora. Keď termostat požaduje chladenie, vnútorná vzduchová jednotka vyšle 24-voltový signál do stýkača, ktorý potom uzavrie svoje kontakty a umožní prúdenie 240-voltovej energie do kompresora a ventilátora.
• Vedenie chladiva: Dve medené vedenia spájajú vonkajšiu jednotku s vnútornou špirálou výparníka. Väčšie izolované vedenie (sacie vedenie, zvyčajne s priemerom 3/4 až 7/8 palca) privádza chladnú nízkotlakovú paru chladiva z vnútornej cievky do kompresora. Menšie neizolované vedenie (kvapalinové vedenie, zvyčajne s priemerom 3/8 palca) vedie kvapalné chladivo z cievky kondenzátora späť do vnútorného expanzného zariadenia. Oba sa pripájajú priamo k portom na kryte kompresora.
• Odpojovacia skrinka: Kovová skrinka namontovaná na vonkajšej stene v blízkosti vonkajšej jednotky, ktorá obsahuje poistku alebo vypínač, ktorý umožňuje bezpečné prerušenie napájania vonkajšej jednotky kvôli servisu. Ten sa nenachádza vo vnútri samotnej vonkajšej jednotky, ale priamo s ňou susedí.

Ako zistiť, či AC kompresor zlyhá

Zlyhaný kompresor AC vytvára zreteľný súbor varovných signálov, ktoré, keď sa zachytia včas, môžu zabrániť úplnému zlyhaniu systému a výrazne znížiť náklady na opravu. Tu sú najdôležitejšie príznaky, ktoré treba sledovať:

Vonkajšia jednotka beží, ale systém nechladí

Ak sa vonkajší ventilátor točí a zdá sa, že systém beží normálne, ale váš dom sa nechladí, kompresor možno beží, ale nevytvára dostatočnú kompresiu. Môže to byť spôsobené nízkou náplňou chladiva, opotrebovanými vnútornými komponentmi alebo kompresorom, ktorý sa blíži ku koncu svojej životnosti. Technik môže overiť činnosť kompresora meraním sacieho a výtlačného tlaku pomocou manometrov – zdravý kompresor udržiava výtlačné tlaky 200 až 400 psi (v závislosti od typu chladiva) a sacie tlaky 60 až 100 psi.

Hlasné alebo nezvyčajné zvuky z vonkajšej jednotky

Zdravý kompresor vytvára konzistentný nízky hluk. Cvakanie, cinkanie, drnčanie, brúsenie alebo pískanie z vonkajšej jednotky sú klasickými príznakmi problémov s kompresorom. Hlasité šklbanie pri štarte, po ktorom nasleduje vypnutie ističa, často naznačuje ťažko štartujúci kompresor, ktorý už nedokáže prekonať počiatočný odpor kompresie bez dodatočnej elektrickej pomoci – súprava na tvrdý štart to môže dočasne vyriešiť, ale zvyčajne to znamená, že kompresor sa blíži ku koncu životnosti.

Vonkajšia jednotka opakovane vypína istič

Kompresor, ktorý odoberá výrazne viac prúdu, ako je jeho menovitý prúd pri plnom zaťažení (FLA), vypne istič. Tento nadmerný ťah naznačuje vnútorný mechanický odpor – opotrebované ložiská, zadreté piesty alebo poruchy elektrického vinutia vo vnútri utesneného kompresora. Väčšina domácich AC kompresorov je dimenzovaná na 10 až 20 ampérov; kompresor, ktorý sa prehrieva alebo zadrie, môže odobrať 30 až 50 ampérov pred vypnutím ističa.

Vonkajšia jednotka bzučí, ale ventilátor sa netočí (alebo naopak)

Ak počujete bzučanie vonkajšej jednotky, ale zdá sa, že ani kompresor ani ventilátor nebežia, najčastejšou príčinou je zlyhaný kondenzátor, a nie samotný kompresor. Pred odsúdením kompresora vždy nechajte technika otestovať kondenzátor – časť 15 až 50 USD, ktorá je často skutočným vinníkom, keď sa zdá, že kompresor sa nespustí.

Olejové škvrny alebo úniky chladiva okolo vonkajšej jednotky

Olejové škvrny na skrini kompresora alebo okolo neho alebo na vedeniach chladiva v blízkosti pripojovacích otvorov kompresora indikujú úniky chladiaceho oleja, čo tiež znamená, že uniká chladivo. Úniky chladiva znižujú účinnosť systému a môžu trvalo poškodiť kompresor, ak pracuje s nedostatočným mazaním. Prítomnosť ľadu na sacom potrubí alebo na samotnej vonkajšej jednotke často súvisí s podplnením chladiva spôsobeným únikom.

Oprava vs. výmena: Čo robiť, keď AC kompresor zlyhá

Či opraviť alebo vymeniť chybný kompresor striedavého prúdu závisí od veku systému, nákladov na kompresor v porovnaní s novou vonkajšou jednotkou a od toho, či je daný typ chladiva stále dostupný a cenovo dostupný. Nasledujúce porovnanie pomôže objasniť rozhodnutie:

Tabuľka 3: Sprievodca rozhodovaním pre opravu vs. výmenu kompresora striedavého prúdu na základe veku systému, stavu záruky a typu poruchy.

Ako chrániť a udržiavať AC kompresor

Proaktívna údržba je jediný najefektívnejší spôsob, ako predĺžiť životnosť kompresora klimatizácie – dobre udržiavaný kompresor v dobre udržiavanom systéme môže vydržať 15 až 20 rokov, zatiaľ čo zanedbaný môže zlyhať za 8 až 10 rokov.

• Udržujte vonkajšiu jednotku čistú a čistú. Cievka kondenzátora obklopujúca kompresor musí byť schopná efektívne odvádzať teplo. Každý rok odstráňte z vnútra skrinky lístie, pokosenú trávu a nečistoty. Orežte vegetáciu, aby ste zachovali aspoň 18 až 24 palcov voľného priestoru na všetkých stranách. Zanesený kondenzátor núti kompresor pracovať tvrdšie a zahrievať sa, čím sa zrýchľuje opotrebovanie.
• Pravidelne vymieňajte vnútorné vzduchové filtre. Znečistený vnútorný vzduchový filter obmedzuje prúdenie vzduchu cez cievku výparníka, čo spôsobuje zamrznutie cievky. Keď ľad zablokuje tok chladiva, kompresor dostane namiesto pary tekuté chladivo – stav nazývaný tekuté zanášanie, ktorý môže zničiť ventily kompresora v priebehu niekoľkých minút. Filtre vymieňajte každé 1 až 3 mesiace v závislosti od používania a podmienok v domácnosti.
• Naplánujte si každoročné profesionálne ladenie. Kvalifikovaný technik HVAC by mal skontrolovať systém každú jar pred chladiacou sezónou. Kľúčové kontroly zahŕňajú meranie tlaku chladiva, testovanie stavu kondenzátora, kontrolu elektrických spojení, meranie odberu prúdu kompresora a čistenie cievky kondenzátora. Včasná detekcia slabého kondenzátora alebo nízkej náplne chladiva môže zabrániť poškodeniu kompresora, ktorého riešenie by stálo 10 až 20-krát viac.
• Nikdy neobmedzujte prúdenie vzduchu okolo vonkajšej jednotky. Nestavajte ohrady, nesaďte kríky ani neumiestňujte predmety priamo proti vonkajšej jednotke. Kompresor a cievka kondenzátora vyžadujú neobmedzený prietok vzduchu, aby odvádzali teplo. Obmedzenie tohto prúdenia vzduchu zvyšuje kondenzačný tlak, čo zvyšuje pracovné zaťaženie kompresora a prevádzkovú teplotu – obe hlavné príčiny skorého zlyhania kompresora.
• Okamžite riešte úniky chladiva. Nízka náplň chladiva je jednou z hlavných príčin zlyhania kompresora. Keď je málo chladiva, kompresor nie je dostatočne mazaný (chladiaci olej putuje s chladivom) a môže sa prehriať. Ak váš systém nechladí tak dobre ako kedysi, požiadajte technika, aby skontroloval hladiny chladiva skôr, ako sa situácia zhorší na poškodenie kompresora.
• Zvážte súpravu na pevný štart pre staršie systémy. Ak váš kompresor vykazuje známky ťažkého štartovania – hlasné cinkanie pri štarte, vypnutie ističov, oneskorený štart – technik HVAC môže nainštalovať súpravu kondenzátorov s pevným štartom za 50 až 150 USD, ktorá poskytuje dodatočné elektrické zvýšenie pri štarte. Toto nevyrieši základný mechanický problém, ale môže predĺžiť životnosť starnúceho kompresora znížením namáhania vnútorných komponentov pri štartovaní.

Často kladené otázky: Umiestnenie a funkcia AC kompresora

Zhrnutie: Vyhľadanie a ochrana kompresora na vašej AC jednotke

Kompresor na klimatizačnej jednotke je vždy umiestnený vo vonkajšej jednotke — v strede spodnej časti skrine v centrálnych split systémoch a mini-splitoch a v zadnej vonkajšej časti okenných jednotiek. Je to veľký uzavretý kovový valec pripojený k dvom vedeniam chladiva a je mechanicky a finančne najvýznamnejším komponentom v každom klimatizačnom systéme.

Vedieť, kde sa kompresor nachádza a čo robí, vám umožňuje robiť lepšie rozhodnutia, keď váš systém nechladí správne, keď z vonkajšej jednotky vychádzajú nezvyčajné zvuky alebo keď technik odporučí nákladnú opravu. Vo väčšine prípadov správna reakcia na problémy s kompresorom závisí od veku vášho systému a relatívnych nákladov na opravu v porovnaní s úplnou výmenou systému – použite pokyny v tomto článku ako východiskový bod pre toto hodnotenie.